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本报讯(通讯员林松 记者石磊)为进一步推进港口体制改革,促进我省港航事业发展,河北省港航管理局于日前成立。港航管理局的正式设立和港口实行政企分开,标志着传统的港口管理体制发生了重大变化,同时也标志着我省港口管理与发展进入了一个崭新的阶段。
我省有487公里的海岸线,港口和航运发展潜力巨大。目前,我省的港口建设已初具规 模,拥有秦皇岛、京唐、黄骅等6个沿海主要港口和53个生产性泊位,其中万吨级以上深水泊位40个,年设计吞吐能力1.67亿吨。已初步形成煤炭、石油、矿石、杂货等运输功能齐全、泊位较为配套的港群体系。同时,我省的运输结构也较为合理,有远洋运输和沿海运输,河北远洋公司的运力规模在全国地方远洋企业中位居首位。今年9月秦皇岛港下放我省后,为我省港航事业的发展带来了新的机遇。
新成立的省港航管理局的主要职责有四方面:负责对全省水路运输、港口、航道、港航基础设施规划建设、水运规费征收、内河安全监督、船舶检验实施行业管理,负责编制全省水运、港口、航道的中长期发展规划,对港航设施使用岸线、陆域、水域实施统一管理等;负责全省港口以及秦皇岛港的港口行政管理,负责全省水路运输、航道的行政管理;对全省10个市、43个县的港航机构实行业务指导、分级管理;对河北远洋、河北海运、河北地方海事局等8家直属企事业单位实行直接管理。
港航管理局成立后,将加强宏观管理,做好规划布局,加强市场监督和调控,使港口的发展和建设遵循客观规律和市场规律。要通过改制,对外实行扩张经营、对内提升港口功能,通过建立现代企业制度,使企业焕发出新的生机和活力,让企业独立走向市场。
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