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本报讯 在闽清山体滑坡事件前后，福建省部分地区多有连续山体滑坡伤人事故发生，对此，记者昨日采访了有关部门及专家，他们认为，山体滑坡在隐患时期就可以被认识，只要采取有效措施，能够防患于未然。
以闽清山体滑坡事件为例。省地质工程勘察院总工程师赖树钦分析说像这次316国道发生山体滑坡一是由于地质原因造成的山体结构软弱另一方面是由于暴雨的侵袭致使 山体因雨水灌注降低了岩石与土体的强度从而产生滑坡。实际上这样的路段可以在道路开发时设挡墙、护坡等防护措施，并对沿路一带的排水沟进行维护。同时，若道路养护人员或市民发现坡体有裂缝时，应及时通知专业技术人员现场勘察，以便采取观察、跟踪等防护措施。一旦这些措施到位了，就能有效地防止山体滑坡，至少可以在山体滑坡之前，让附近居民安全转移。
据了解，近期福建省地质工程勘察院先后对全省各地市主要路段进行沿线勘察，发现我省三明、南平、宁德等地市的道路存在有可能威胁人民生命财产的隐患坡体，像尤溪、德化等县就存在四五百处这样的危险路段，不能掉以轻心。
就此，赖树钦和省国土资源厅有关人士都认为，必须重视地质灾害加强对地质灾害的日常监测，建立一套出现紧急地质灾情时有效快速抢险的机制和系统。另外，还有必要对群众普及有关地质灾害的教育，提高群众对地质灾害的认识，发现险情及时发出警报让群众撤离。同时，有关专家还提出，从长远来看，对地质危险体的开挖要有严格的灾害评估、批复、监督、监测等程序，防止人工开发资源及进行各种建设诱发滑坡。
另外专家还建议建立责任制，加强工程建设中有关防治滑坡等地质灾害的监督检查；筹集防治灾害基金，增加防治地质灾害的公益性投入。
省交通厅有关人员在接受记者采访时表示，我省现在的公路建设必须在提高等级和抗灾能力上下工夫，重点公路的立项，必须同步编制、审批，同时实施水（环）保项目。（洪东升 杨汀）
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