上午的事故留下一些汽车残骸。
 受伤司机在医院人事不省。
 火车到来的同时值班员举起小旗。
昨天上午10时05分，一列火车在万泉寺铁道口与一辆富康出租汽车相撞，出租车司机受伤，并被当场送往天坛医院。而就在受伤司机还在医院人事不省时，下午3时25分，记者亲眼目睹一辆夏利出租车被一列火车撞碎了右前灯。
报警器不灵小旗指挥车
上午的事故发生后，记者下午赶到现场，出租车已被清走，几个工人正在焊接铁道旁的铁栏杆。意外的是，在横穿铁道的路口竟没有落杆。在监护口值班房里值班员表示：万泉寺铁道口原本是无人看管口，因为北京市规定火车进站不准鸣笛，为了安全起见，北京市铁路道口安全管理办公室在这里设立了一个监护口。但据值班员透露，火车将要到来时，摆在办公桌上的报警器经常不起作用，主要还是靠值班员的眼睛看架在铁路旁的指示灯，然后出门口举起小旗以示过往汽车。这一铁道口每天经过的火车非常多，汽车流量也相当大。上午事故发生时就是他举的旗，当时出租车从他的对面开来，但不知为什么没有减速，值班员怀疑是出租车司机超速引起的事故。
小旗刚举火车到夏利被撞
随后，记者来到离值班房十几米外察看事故现场，突然只见值班员举着小旗与与一辆下行的火车几乎同时“跑”到监护口附近，来往汽车紧急刹车，但还是有一辆从值班员对面驶来的红色夏利出租车右前灯被火车撞碎，所幸没有人员受伤。火车也紧急刹车，记者看表，时间是15时25分。
由于火车停车，一时间，铁道口发生交通堵塞，附近的许多村民也来围观，公安人员立即赶到，疏导现场，让火车开走。举旗的值班员一直与出租车司机交涉，但没有结果。司机称他并没有看到值班员举小旗，他左边的一辆面的挡住了视线，火车开来时也没看到。
这时，忽然监护口的小喇叭传出了“上行有火车到来，请注意！”的报警声，值班员又赶紧举着小旗来到上行线铁道口旁。此时是15时32分，短短的五六分钟就有两辆火车驶过同一铁道口。值班员在混乱状态下指挥来往车辆。
现场的一位警察表示，他们一个月要在这里处理大大小小二三十起事故。一位司机说，他经常跑这个口，他认为两个铁道口旁的树木也很挡视线，报警器的提前报告真的很重要，一个小旗起不了很大作用。
两起事故都没解决
采访完万泉寺铁道口现场，记者来到永南医院见到了上午出事的司机。他人事不省，还不能讲一句话，家属在他身边不知所措。医生说他的外伤很多，正在观察阶段。接班司机也在医院，他说现在车已报废，有关情况要等出事司机清醒后才能进一步与铁道部门交涉解决。
而下午出事的司机在送到南站站前派出所后还是没能解决问题，派出所人员让他周一再来派出所进行下一步调查。
铁路部门：请远离铁道线
据铁路部门透露，自从7月1日北京城八区限制火车鸣笛开始，各道口的伤亡事故率就不断翻番。据统计，截止到上月底，共发生铁路路外伤亡事故23起，其中死亡17人，大大高于6月份同期。
据了解，北京市界内的铁路平交道口有643处，绝大部分是无人看守道口。北京铁路分局提醒：现在火车限鸣，汽车驾驶员在驾车通过路口时时速不要超过20公里，不要抢道抢行；铁路沿线的市民，尤其是小学生要遵守规则，不抢行过道口，不强行钻杆。
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