挤大公共 坐发动机 站了一路 探头拉客
本报记者特约记者报道 最近本市小公共频繁发生交通事故。前天上午，记者暗访五条小公共线路，发现一些小公共存在着超载、违章驾驶等安全隐患。
限乘19人挤上20多人
上午8点，记者从团结湖北口登上一辆小36路小公共。此时正值上班高峰，限乘19人的 客车内，黑压压地拥挤着20多名乘客。为了多拉人，车主在发动机盖旁也加设了座位，一名乘客倚着轰鸣的发动机而坐。尽管如此，还有五六名乘客挤站在狭小的车厢里。随着汽车的行驶，乘客们如同坐船一般，不停地左右摇晃。车内没有空调，闷热异常，很快大家都汗流浃背。
-强行进站险撞骑车人
最初小公共速度极慢，几乎每个路口和车站都停下揽客。但过了西坝河后，司机似乎感到前方乘客不会太多，小公共突然提速，开始在三环辅路上横冲直撞。在和平街北口车站，小公共绕过前面的大公共强行进站，猛地斜横在自行车道上，险些撞到一名骑车人。站台的交通监督员挥着小旗生气地对司机喊着：“车怎么开的，你别干了，让我帮你开吧！”一位六七岁的小女孩刚上车，汽车突然急停，她的胳膊重重撞在铁皮车身上，女孩疼得哇哇大哭起来。
-车门玻璃损坏不修
记者随后又换乘小35路。记者仔细观察，在车内没有看到灭火器。这辆车右侧车门没有玻璃，售票员经常把头从缺口伸到车外，大声招徕乘客。售票员告诉记者，玻璃已撞碎几天了，一直没时间去修理。
小公共开到安贞桥，售票员向车后望去，然后大声对司机喊道：“后车上来了，快跑！”司机慌忙猛踩油门，在车流中左钻右突，摇摇摆摆地超车猛开。而后面的小公共也不示弱，两车在三环辅路上追逐飙车，时速超过60公里，还经常猛停猛拐。乘客们紧握扶手，都吓得说不出话。
记者又分别乘坐小5路、小48路、小77路等小公共，发现其中一些小公共中，也存在着乘客拥挤、超载等问题。
市交通局小公共处周女士说，小公共载客数必须以行驶证上的准乘人数为准，即都应在19人以下。超载属于违章行为，交通局执法总队有权对其进行处罚。另外，每辆小公共都应配备灭火器，灭火器要求放在提取方便的位置，并且应固定好，以确保安全。蒋朔武子栋
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