本报讯(记者邓恒实习生刘素莉通讯员刘詠生)“起火了！”飞机正在跑道上滑行准备起飞，突然客舱部位冒出一股浓烟，“旅客们”惊惶失措。闻声而来的空姐迅速拿出灭火器镇定地对着火源灭火，同时叮嘱“旅客们”低下头，伏下身，用衣袖捂住口鼻。随着火势的无法控制，广播里传出机长的命令：“一分钟后飞机紧急迫降，放弃后舱。”这时空乘一边叮嘱“旅客”脱掉身上的项链、胸针、领带、高跟鞋、笔和手表等物品，一边稳定“旅客们”的情绪，告诉他们伏身低头按秩序准备从前舱紧急出口撤离。当“旅客”和机组人员有序地从充气滑梯上跳下，安全着地时，场上响起一阵热烈的掌声。

　　这是记者昨日下午在南方航空公司飞行培训中心看到的机组人员紧急撤离演习的场景。此次演习分别模拟了飞机起落时左起落架放不下或折断，以及飞机在滑行中客舱起火，机组灭火无效时，旅客和机组人员紧急撤离的场面。据悉，这次演习是南航驾驶舱机组人员首次与客舱乘务员联合演习。

　　据南航应急生存训练的教官介绍，除波音737的机型有6个紧急出口外，其他机型包括波音777、757和空客320等通常都有8个紧急出口。以长线波音777B机型为例，它能容纳292个旅客，以及5个机组人员15个乘务员，飞机在遇到紧急情况需要迫降时，机上所有人员都要求在紧急出口打开后90秒内全部安全撤离至地面，如果是水上撤离，时间则为120秒。据了解，南航方面规定，每一位初次转入新机型的飞行人员都必须参加该机型的应急生存训练，考核合格后才能拿到飞行执照，进入航线飞行。因为只有懂得如何保护好自己，才能更好地保护旅客安全。