本报讯 （记者刘炳路 通讯员潘永德）7月27日，广州救捞局救助拖轮“德跃”轮在巴士海峡成功救助一艘外籍超级油轮，现已拖至东沙海域（本报7月29日曾作报道）。由于海上刮有6—7级热带风暴，使得8月5日抵达香港附近指定点的计划不得不延期，为此，交通部广州救捞局为救捞船“德跃”轮送去燃油、水及食物。

　　上月，一艘载有28名船员及24·8万吨原油的长约300米的28万吨巴拿马籍超级油轮“OPHEUS ASIA”号，由沙特驶往日本。25日下午该船途经台湾省台东市以东洋面时，由于主机发生故障，失去动力，以每小时5公里的速度向台湾兰屿岛方向漂流，所处洋面水深达4000米。根据有关方面的救捞部署，广州救捞局“德跃”轮于25日下午6时由珠江口紧急开航，于27日上午10时在巴士海峡搜寻到遇难油轮，由于种种原因，拖至香港海域指定地点的时间一再推迟。现在已经拖至东沙海域，但是遇上6—7级热带风暴，海浪有3—4米高，给拖行带来了很大的困难。据专业人士介绍，浪高不超过2米，风力不超过5级，一般可以正常拖行，巴籍失事船油轮载有24·8万吨石油，船深近20米，为了防止到浅海时搁浅，就需要在深海区域将所载原油倒到其他船上，但是由于风大、浪高，不能按期完成“倒油”任务等，需再次延期抵达目的地。

　　由于返航一再延期，救助船面临燃油和饮水等危机，广州救捞局于8月1日晚7点30分出航为“德跃”轮送油送水，经过近20小时的航行，8月2日下午4点，送油救助船靠拢“德跃”轮，将100吨轻油、200吨淡水和部分食品输送到“德跃”轮上，可供“德跃”轮用20天左右。据悉，该船离目的地还有200海里左右，抵港时间将根据海上情况再定。