本报讯 7月25日这天，对我省地方铁路汤台线的职工们来说，是百感交集的一天。

　　这天，这条对我省经济发展作出过重大贡献的“功勋铁路”，迎来了自己的40岁生日。也是在这一天，经过全面资产重组后的汤台铁路有限公司正式挂牌，新公司将致力于汤台铁路的全面升级改造，从而掀开了老铁路的新一页。

　　汤（阴）台（前）铁路始建于1962年，全长160.9公里，是西接京广、东连京九，贯通我省鹤壁煤炭基地、安阳钢铁基地、濮阳石化基地的准轨铁路。40年来，这条铁路承担了为沿线大中企业、矿山运送石油、建材、粮食、煤炭等各类物资的任务，共计运输货物2637万吨，运送旅客1885万人次，为豫北地区经济发展作出了巨大贡献。1991年，他们还承担了江泽民总书记视察的专列任务，在全国地方铁路中创了先例。

　　多年的运转，这条铁路有些“老了”，线路、机车、设备多为国家铁路淘汰的老设备，亟待更新。汤台地铁连接国铁两大干线，但由于所属体系不同，多年呼吁的联合运输进展缓慢。进入新世纪以来，在省地方铁路局新的发展思路指导下，汤台铁路驶入高速发展快车道。他们通过深化改革和强化管理，彻底打破旧有的机制，扭转了多年来经营下滑的势头。目前，公司拥有资产2.8亿元，去年完成货运量200万吨、利税502万元，今年上半年主要经济指标同比又增长16％。

　　目前，大规模对汤台线进行更新改造的计划已提上了我省交通建设的议事日程，各项前期工作正在紧锣密鼓地推进。改造后，汤台铁路线路标准和列车运行速度将大幅度提高，列车时速可从目前的平均40公里提高到100公里以上，运输效益也将实现成倍增长。（记者王 磊）

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