【本报讯】（记者王淮林）周边16个省市出现多年不遇的大面积洪涝，而深圳却因干旱使得两个区的4个镇供水告急。连日来，运水车不断向旱区送水，以解群众焦渴。人们更加关注的是，深圳何时才能不再用汽车送水来解渴？市水务局有关负责人介绍，深圳市供水水源网络工程规划中的9条支线可解深圳缺水之忧。

　　据了解，目前东深供水工程通过深圳水库每年向香港供水8亿立方米，又每天向深圳的特区内地区供水100多万立方米，成为深圳的生命线。

　　一条东深供水工程不能满足深圳快速增长的用水需求，近年来宝安区缺水日益严重。为此，深圳市又兴建了自己的东部水源工程，将东江水引来，为深圳增加了一条水源。

　　据介绍，东部水源供水网络规划中的9条支线像血脉一样伸向我市所有缺水地区，使那里得到东江水的滋润，解除我市逢大旱之年的缺水之忧。

　　这9条支线是：

　　———坪地支线，供水规模每天13万吨，供水范围在坪地镇；

　　———大工业城支线，供水规模每天80万吨，供水范围为坪山、坑梓、大鹏、葵涌、南澳镇；

　　———獭湖支线，供水规模每天20万吨，供水范围为横岗镇；

　　———西坑支线，供水规模每天42万吨，供水范围为横岗、平湖镇；

　　———龙观支线，供水范围每天46万吨，供水范围为龙华、观澜、布吉、坂雪岗镇；

　　———盐田支线，供水规模每天18万吨，供水范围为盐田区；

　　———梅林支线，供水规模每天100万吨，供水范围为福田区、南山区；

　　———东深衔接工程，供水规模每天80万吨，供水范围为特区、宝安；

　　———笔架山支线，供水规模每天52万吨，供水范围为罗湖区、福田区。

　　目前梅林支线、龙观支线、笔架山支线已完成了工程设计，其他支线已完成可行性报告。有关部门正加紧工作，力争工程尽快开工。

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