本报讯 连日来本报对郑州火车站地区特权车问题进行了连续报道，引起了社会各界的广泛关注。昨天，本报召开座谈会，邀请郑州优化经济发展环境办、公安及运管等部门及社会各界代表，共同探讨特权车治理问题。与会者一致认为，特权车扰乱了市场经济秩序，破坏了河南“窗口”形象，已到了非解决不可的地步了。

　　昨天上午，在本报会议室，郑州优化经济发展环境办公室执法组组长、市政法委副书记王琪臻，郑州市公安局交巡警支队副支队长时保瑞，郑州市客运管理处信访科科长成才旺，火车站地区综治办副主任安克新，省人大代表杨小萍，以及部分出租车司机和市民代表，就如何根治火车站地区特权车问题进行了座谈。

　　两名出租车司机代表认为，对相关职能部门的执法要有制约，加强监督以促其公正执法；市民代表史璞副教授说，个别部门执法不力，小到影响火车站地区出租车行业的经营环境，大到危及国家经济安全，此事不可小视。市民代表叶亚飞律师指出，特权车严重扰乱了市场经济秩序。省人大代表杨小萍直言不讳地讲，特权车都是有来头的，主要问题出在执法部门自身，对此这些部门须先“自查自纠”。郑州市交巡警支队副支队长时保瑞则当场表态，“我们肯定能管好”。郑州市优化经济发展环境办公室执法组组长、市政法委副书记王琪臻在会上强调，各个部门不能互相推委，重要的是解决问题。

　　座谈会由本报副总编辑杨青主持，本报总编辑李蓬在会议结束前作了总结发言。(记者 王亚伟)

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