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新桂网讯根据党中央关于“充分发挥广西作为西南地区出海通道作用”的指示精神，广西在前些年建成一大批基础设施重大项目，基本形成西南出海通道框架基础上，又进一步抓紧出省、出海、出边公路主干线建设和现有铁路扩能以及沿海港口建设，目前，全广西已经基本建成海、陆、空立体交通网络。
据统计，到去年底，广西已建成高等级公路(含二级公路)5587公里，其中高速公路82 2公里，西南出海公路广西段全线通车，全区81个县(市)中已有53个通了二级公路。去年以来，属于国道主干线的南宁至河池(通往贵州)、南宁至百色(通往云南)、南宁至友谊关(通往越南)，以及南宁至梧州(通往广东)部分路段已经开工，桂林至梧州高速公路正准备动工。这些公路建成后，广西出省出海出边高等级公路网络将进一步完善。
在南昆铁路通车之后，广西境内铁路营运里程达2715公里；航空拥有桂林、南宁、北海、柳州、梧州5个机场；水运有防城港、北海、钦州沿海三大港口和南宁、贵港、梧州、柳州4个主要内河港口，年吞吐能力分别达到2012万吨和1883万吨。其中防城港已建成万吨级泊位11个，加上一批万吨级以下泊位，去年货物吞吐量达1003万吨，被交通部定为全国19个枢纽港之一；南宁至广州千吨级内河航道建设已全面竣工。另外，以防城港为重点的沿海三个港口的深水航道、大吨位泊位和集装箱码头建设项目均相继启动。
以山高路险著称的广西，由于交通建设发展，全自治区正在发生日新月异的变化！
(责任编辑：蒋秋来源：广西日报作者：)
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