本报讯 全长近4.4公里，道路宽80米，单向可供4辆车并行，设计时速比现有的环城快速路还要快20公里，并设有城市轻轨交通预留地……昨天，连接郑州市旧城区和郑东新区的第一条快速主干道——金水路东端工程正式动工铺设，这标志着郑东新区迈出了由概念规划向具体实施的第一步。 金水路东端工程是目前的金水路向郑东新区的延伸，据介绍，这条道路规划为城市快速路，设计时速是每小时80公里，道路宽80米。其两条机动车道设计宽度各为15米，并排可行驶4辆车，另两条宽10米的混合车道供公交车及非机动车行驶，人行道宽度为5米。同时，根据设计，混合车道与快车道之间有4米宽的绿化带，快车道之间还有12米宽的绿化带给将来的城市轻轨交通作预留地。此外，该路快车道还将采用封闭式，与107国道、环城公路、京珠高速公路交叉处设计为互通式立交桥；在与泰山路、太行路、衡山路等干道交叉处设计为部分互通式立交桥，实行右进右出的无障碍通行管制，实现整条金水路的快捷通畅。

　　地面设施已然定型，其地下管线的设计也已提上议事日程。在昨天下午郑州市市政管理处、市政设计院等部门参加的地下管线论证会上，记者了解到，该路共规划有供水、排水、电力、通信、热力、燃气等地下管线，除燃气管外，其他管线均布置在道路两侧。雨水管道则分别延续泰山路、太行路、衡山路向北排入熊耳河，以避免金水路东端地区在汛期上演“水漫金山”。

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