中新网武汉3月7日消息：总投资2600万元的长江马当(江西彭泽县境内)水道沉船打捞工程5日全部结束，在江底沉睡了65年的18艘沉船，被悉数打捞上岸。

　　1937年12月，国民政府为阻止侵华日军溯江而上进犯武汉，在马当水道沉铁船18艘、大小木船百余艘，并布设水雷39枚，构筑“马当阻塞线”，但最终仍未能阻挡日寇的铁蹄，次年10月27日，武汉沦陷。

　　解放后，人民政府曾多次组织打捞马当沉船，但因技术原因未能如愿。2000年2月18日，马当沉船打捞工程再次启动。

　　楚天都市报称，这是中国沉船打捞史上工期最长、技术最为复杂的一次打捞。施工单位克服了沉船整体性差、泥沙淤积严重、水雷危险性大等施工难题，三个枯水作业期共打捞废铁1400吨、废铜5吨和大量的障航石块。(孔奇志、宁晓东)

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