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石化工业是广东三大支柱产业之一,茂名石化基地是广东石化工业的“龙头”。这是茂名石化38万吨乙烯厂区一景。
九届全国人大代表
中国石化股份公司茂名分公司经理 何德先
九届人大五次会议是在当前国际形势跌宕起伏、复杂多变的历史时刻召
开的重要会议 。会议拟定的新世纪发展宏图和应对加入世贸挑战,加快国民
经济发展的重大举措,必将鼓舞和引导全国各族人民统一思想,坚定信心,
团结奋斗,保持和发展“十五”开局的良好势头,把我国的社会主义现代化
事业继续推向前进。
在新世纪的第一年,我们公司在国家和中国石化集团公司的支持关怀下
,在赢得扭亏增盈攻坚战的基础上乘势前进,以“扭亏思源、增盈思进”教
育为强大推动力顽强拼搏,经受原油和产品市场风云变幻的严峻考验,较好
地完成了全年生产经营目标。原油加工量再次突破千万吨,达到1064万
吨,比上年增加12万吨,成为国内仅有的两家超千万吨级炼化企业之一;
乙烯生产再次突破38万吨生产能力,达到39·2万吨;销售收入达到2
70亿元,比上年增加40多亿元;向国家交纳税金19·27亿元,比上
年增加8300万元,发挥了骨干企业为国家生财聚财的作用。十五开局之
战的胜利,不仅为我们实现新的跨越式发展积聚了力量,也为我们提升企业
整体素质,增强国际竞争能力,迎接入世挑战创造了有利条件。
一
加入世贸组织,是我国进一步推进全方位、多层次、宽领域对外开放的
重要契机,为我国经济发展赢得了更好的国际环境,有利于促进经济改革和
经济结构的战略性调整,对我国经济发展具有深远影响。入世是机遇,也是
挑战,关键在于我们能否全面认识,把有利条件用足,把不利影响减少到最
低限度,从而化弊为利,多得少失,在激烈的国际竞争中赢得自己的生存空
间。
入世使我国融入世界经济发展大潮之中,启动了新一轮对外开放进程,
同时为石化工业的发展提供了新的机遇。加入世贸组织后,国内炼化企业可
以从与国外大公司的近距离接触中更好地发现自身存在差距,解决企业发展
的深层次问题,进而提升自己的应变能力和竞争能力。一是有利于产业结构
优化。加入世贸后,一些规模偏小、技术落后、产品质量差的行业和企业将
会被淘汰;而另一些在经济规模、产品结构、技术水平、成本质量等方面具
有比较优势的企业,如能抓住机遇加快结构调整和资产重组,就可以抢占市
场发展壮大,有利于炼化企业的长远发展。二是有利于高新技术的引进和管
理素质的提高。加入世贸后,我们可以扩大与国际石化大公司的技术合作和
管理交流,引进和应用国外最先进技术,同时在炼油与化工技术改造等方面
可以更多地吸纳国外资金,促进石化工业持续发展。三是有利于充分利用国
外资源。我国已成为石油净进口国,进口量呈上升趋势。加入世贸后,在外
来产品进入我国的同时,我们可以更多地获得世界石油资源并享受减少贸易
壁垒所带来的利益。四是有利于开拓新的国际市场。加入世贸后,引入国际
通行的市场规则,将为炼化企业创造更加广泛的公平贸易机会,有利于我们
走出去参与国际市场竞争。
在看到入世带来机遇的同时,我们也要对入世带来的挑战有足够的估计
。石化行业是资本和技术密集型行业,过去是在以保护扶持为主的产业政策
体系中成长起来的,无论在经营机制、管理水平、技术进步等方面与国外大
公司都有较大差距,产品平均成本相对较高,边际利润非常微薄,在国际市
场上很难取得竞争优势。同时,近年来跨国石化公司将投资与销售重心转向
亚太地区,特别是将中国作为重点目标市场,这将使我国石化市场竞争更为
激烈。正如中国石化集团公司总经理李毅中所指出的那样,加入世贸组织对
石化企业来讲,是挑战与机遇并存,而挑战大于机遇。
我们公司作为沿海重要炼油及石化工业基地,且以加工国外原油为主,
受国际经济波动影响大,加入世贸的影响我们首当其冲。与国外大公司相比
,我们在企业的竞争能力、开发能力、应变能力、赢利能力等方面都有相当
大差距。一是在生产规模上,尽管我们原油加工能力达到1350万吨,实
际加工量也连续两年超千万吨,居国内炼化企业前列,但由于部分装置单套
规模小,能耗大,成本高,不利于优化生产,制约了规模优势的发挥。二是
在技术进步上与国际先进水平有较大距离。如炼油轻油收率几经努力,去年
达到了75·4%,居国内先进水平,而国外同类企业的轻油达到80%上
。三是在产品质量上缺乏竞争力。汽油、柴油等离环保标准和出口欧美市场
的要求还有差距,乙烯生产还要开发更多新品种。四是在管理上与集约化、
精细化还有较大差距。其中,国外炼厂装置运转周期为4至6年,而我们只
有2至3年,用于维修的费用大。五是在人才结构上的差距。我们高层次、
复合型人才和掌握高新技术人才严重不足,同时由于激励机制和分配机制上
的问题,使一些人才流失。
二
石化工业是我国的支柱产业。面对入世的挑战,国家给予石化行业极大
的关怀和支持。近年来,在中国石化集团公司的统一筹划和精心部署下,我
们未雨绸缪,针对入世挑战从三方面主动作好准备。
首先,加快炼油改造扩建步伐,形成加工进口合硫原油的国际经济规模
。投资48亿元的“九五”炼油改造扩建工程的全面投产,使我们公司形成
了每年加工原油1350万吨,其中加工进口含硫原油950万吨的综合生
产经营能力。尤其是采用国内外先进技术建成的渣油加氢脱硫、柴油加氢精
制等骨干装置投产后,大幅度降低了石油产品的硫含量,使产品质量跃上新
台阶。同时,针对国际原油市场波动较大的特点,建设百万立方米的原油库
,增强了参与国际市场竞争的应变能力。
其次,采用国际标准组织生产,取得进入国际市场的通行证。我们不仅
投资一亿多元从国外引进先进设备建起手段齐全的炼油、化工、高级润滑油
3个质量检测中心,而且运用现代管理方法,建立健全严密的质量管理监控
体系,使高级润滑油、炼油、乙烯等生产体系通过了国际质量认征,实现了
质量管理与国际接轨。目前,我们公司120多种石油和化工产品采用国际
标准组织生产,产品出厂合格率保持在100%,创出了航空煤油、轻柴油
等一批出口拳头产品。
第三,抓住机遇抢占国内外市场,提高产品占有率。我们公司针对入世
后国外大公司将大举进入国内石化市场的挑战,建立全方位多渠道的销售网
络,扩大产品覆盖面。其中,通过组织产品展示、技术服务、开发专用油或
专用料等多种方式,使乙烯产品和高级润滑油在原为进口产品“一统天下”
的广东市场占有率分别提高到30%和50%。同时,我们发挥技术优势进
军国际市场,以东南亚市场为重点逐步向周边渗透,去年出口产品93万吨
,创汇1·5亿美元。
经过积极准备和艰苦努力,我们逐步形成了应对入世挑战的四方面优势
:一是炼油化工一体化优势。经过九五发展,我们公司形成了1350吨/
年炼油和38万吨/年乙烯生产经营规模,为平衡生产、优化资源、节能降
耗、调整结构以及效益互补创造了良好条件。二是物流优势。我们公司地处
广东沿海,面向东南亚,背靠大西南,经过几年建设形成了海运、铁路、公
路、管道四种运输手段互为补充的物流网,原油输入与产品外运顺畅便利,
与进口产品相比在运输成本上占有较大优势。三是原油采购低成本的优势。
我们公司每年进口原油近千万吨,原油采购成本占我们生产总成本的85%
以上,对效益的影响至关紧要。免除每吨进口原油16元的关税后,每年能
降低成本1·5亿元。四是市场优势。广东市场对石油和乙烯产品的需求量
居国内首位;随着西部大开发的推进,西南各省区对石油和化工产品的需求
量也会大幅增长。同时,在东南亚市场开拓上我们也有较好基础,这为我们
公司创造了广阔的市场空间。
三
应对入世挑战是一项长期艰苦的系统工程,我们要继续从五个方面作出
不懈努力。
第一,深化改革————建立与国际接轨的现代企业制度,轻装上阵参
与竞争。我们与国外大公司相比,竞争力不强的症结在于企业管理体制和运
作机制与市场经济不相适应,尤其是人工成本占总成本的8%~10%,远
高于国际平均水平。因此,我们要以建立现代企业制度为目标,加快企业重
组改制、减员分流的步伐,通过资产重组优化组合达到精干生产经营主体,
突出石化主营业务,分流剥离社会职能,增强竞争能力目的。上市部分要通
过二次重组减少管理层次,提高运转效率,提高规模经营和集约经营的水平
。对非主营产业和服务业,以灵活多样的产权形式进行改制重组,使这部分
单位从依赖“母体”,转变为走向市场,服务社会,逐步成为具有独立法人
资格的经济实体,自立生存,滚动发展。
第二,降低成本————建立降成本增效益的有效机制,增强产品在国
际市场的竞争力。目前我们与国外大公司的差距之一就是成本偏高。为此,
我们要把降成本作为企业求生存图发展的生命线抓住不放,继续从四方面压
减费用降低成本:一是降低原料成本。我们要发挥拥有25万吨单浮系统的
优势,尽量采用20万吨级以上大船运输,降低进口原油运输费用和原油储
运损耗,为降低成本打下基础。二是降低生产成本。我们要以提高“三率”
降低“四耗” 为突破口,发挥炼油化工一体化的优势,在优化资源配置、
调整产品结构、推进达标升级上下功夫,一项一项落实挖潜增效措施,力争
轻油收率、炼油能耗、柴汽比、乙烯收率等经济技术指标达到国内先进水平
,并向国际先进水平冲刺。三是降低管理咸本。要推行班组经济核算和财务
预算管理,促使各单位精打细算厉行节约。四是深化内部改革,实行减员增
效。力争两年内减员20%以上,并进一步完善竞争上岗机制,改革分配激
励制度,以提高工作效率,降低人工成本。
第三,科技创新————建立应变力强的技术开发体系,争夺市场制高
点。在经济全球化的今天,市场竞争首先来自产品技术水平的竞争。一是要
发挥拥有国家级技术开发中心的优势,使之成为集技术发展预测、产品设计
开发、试验、生产、推广等职能一体化的科研开发机构。既要罽
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