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【本报讯】(记者王淮林)高大的渡槽,深长的隧道,蜿蜒的箱涵,把东深供水这条“水的高速公路”由北向南迅速延伸。不久后,这条国内外罕见的全线封闭防污染的新型输水工程,将把清甜的东江水源源不断送进香港。记者昨天从广东省人民政府举行的东深供水改造工程建设情况介绍会上获悉,这项粤港两地广泛关注的工程正在建设者的日夜奋战中进展顺利。
今年底北段提前投入使用
东深供水改造工程北起东江边的东莞桥头镇,将东江水由太园泵站提入供水系统,一路向南,穿过常平、樟木头、塘厦、凤岗、沙湾等8镇32村,进入深圳水库,输入香港。
广东省水利厅厅长、东深供水改造工程建设总指挥部总指挥周日方介绍,东深供水工程建成以来,经过三期扩建,解决了香港、深圳及东莞沿线地区的用水需要。为从根本上改善东深供水水质和增加供水量,经国家计委批准,对东深供水工程进行根本性的改造,建设专用输水系统,实现清污分流,以保证供水水质。
东深供水改造工程全长51.7公里,建设总投资49亿元,于2000年8月28日动工兴建,计划于2003年8月竣工。其中东江至塘厦段的33.5公里计划提前到今年底正式建成投入使用。
东深供水改造工程的具体建设项目包括3座供水泵站、4座渡槽、7条隧洞、6条混凝土箱涵、5条混凝土倒虹吸管、总长3.4公里的预应力混凝土地下埋管、总长9.13公里的人工渠和分水建筑。设计年供水规模将达到24.23亿立方米,供水流量为100立方米/秒,供水保证率达99%。东深工程在世界上率先采用了直径7米现浇预应力混凝土U型薄壳渡槽、直径4.8米现浇预应力混凝土地下埋管、同类型最大的液压式全调节立轴抽芯式混流泵,以及工程全线自动化监控系统。供水工程从起点的东江渠口到终点深圳水库,将水向上提升了46米。改造工程建成后,形成一个由泵站、渡槽、隧洞、水库和专用涵管组成的全长68公里的封闭供水系统。东深供水改造工程质量优良,已通过质量评定的完成单元工程7355个,合格率达100%,优良率95.58%。整个工程进展顺利,发展态势良好。工程建成后不改变供港水价在情况介绍会上有香港媒体记者问,工程建成后是否会降低供港水价?而新加坡媒体记者则问,工程投资49亿元,是否会让香港市民负担一些?对此问题,广东省水利厅副厅长、东深供水改造工程建设总指挥部常务副总指挥彭泽英回答说,工程建成后供港水价不会改变。他说,首先不会降价,目前香港的水价是合理的,香港水价的形成有历史原因,同时又由自然资源、工程造价、运行费用所构成。港、深人民能喝上好水,上游地区的河源、惠州、东莞人民做出了极大的贡献,为了保证水质不被污染,河源市已经规定沿线不准建设大型项目;惠州市将新丰江水库的旅游设施全部拆除,原来经营旅游的当地群众都已停止经营,由政府给予补偿。这种为确保供港水质而做出的贡献是无法以价格计算的,所以不能再降价以增加上游地区的负担。
同时,他回答说,东深供水改造工程的49亿元建设资金大部分由广东省政府投资,而香港政府以预付水费方式垫付17亿元,工程建成后以水费相抵。所以,建设东深供水工程是双方的政府行为,不会让老百姓负担,不会提高水价。
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