本报讯 备受关注的玄武湖隧道目前已经进入备战阶段，预计11月初正式动工。昨天，60多个施工单位集中讨论了工程中的技术难点，并初步确定了解决方案。

　　据介绍，目前玄武湖的北湖正在排水。北湖的范围东起新庄立交，西到中央门，北至南京火车站，南临梁洲和翠洲，面积约1.3平方公里，全部约169万吨左右的湖水将排入长江。此后，玄武湖边将开始围堰，以尽可能减少因北湖湖床裸露而给观景带来的影响。到明年9月左右，施工单位进行土方回填并回灌湖水，预计明年年底整个玄武湖隧道将交付试运行。

　　据了解，施工方案中对防水和通风问题给予了特别考虑。隧道内不仅要浇筑耐久性强的防水混凝土，而且在变形缝、顶板等重要部位将采用密封胶、双层防水等新技术。此外，隧道中部将设集中排风口，40台射流风机将为隧道的通风发挥重要作用。建成后的隧道侧墙为乳白色，4米以上的墙面和天花板为黑色，引道侧墙为绿灰色釉面砖。中央监控系统将对隧道实施24小时监控，火灾和交通事故等可以及时发现。据悉，隧道建成后，其通车量可达到5000辆左右，整个城北地区的交通拥挤状况将得到较大改善。（陆艳）

   订短信头条新闻 天下大事尽在掌握！
      新浪企业广场诚征全国代理