站在波涛滚滚的金沙江边上的水富码头，遥望不远处刚建成的内昆铁路跨江大桥，昭通市航务管理处处长张跃满怀信心地对记者说：“国家交通部已经将长江水运源头划到了水富港，如今内昆线即将贯通，水富港有望成为长江第一港。” 与四川省宜宾市隔江相望的水富县是我省的北大门，该县境内的水富港是我省水运的主要出口港，从1990年正式建成起，就成为我省部分大宗出省物资的重要水运枢纽，货运高峰时年货物吞吐量可达30万吨。近年来由于种种原因，水富港这个得天独厚的我省水路最大出口港不能发挥其应有的作用。如今，随着内昆铁路即将贯通，水富港面临新的发展机遇，滇、川两省甚至西北和西南诸省市区的大量物资都可能在这里汇集，再从这里转水运顺长江而下，进入长江中下游各地。另外，在水富上游将修建溪洛渡、向家坝两大巨型水电站，电站筑大坝必然产生调节江水水位的巨大作用，从而使现在一年只能通航8个月的水富至宜宾航道能够长年通航。最重要的一点就是国家已经在规划中把水富港作为长江第一港，准备把从水富至宜宾的4级航道改造提升为3级航道，使现有的500吨级航道成为1000吨级航道，这样千吨级货船可从水富直达上海。加上水运价远远低于公路运价和铁路运价，航运的优势就会充分显现。届时，水富港将成为名副其实的长江第一港，云南人可以从水富乘船畅游万里长江。(彭波 韩健 顾彬 春城晚报)

　　  手机铃声下载 快乐多多 快来搜索好歌!