本报讯 实习生罗伟娴、记者马勇报道：昨日获悉，铁道部门将投资近10亿元人民币用于广州火车站主站房的改造和建设。这是广州火车站地区第二阶段整治工作的重点。

　　第二阶段整治工作已于2001年1月1日开始，预计到2003年9月30日完成。整治工作主要分为三大部分，包括广州火车站、市政建设和环境卫生、治安及交通秩序管理的改造和建设。

　　整治方案中最为引人注目的是广铁集团公司将在2003年9月30日前，按照满足15000人的最高集结人数标准，新建一个28000平方米的高架跨线候车室。这将大大改变火车站候乘能力不足的现状。同时，现有的旅客进站地道将改为出站地道，以增加旅客出站通过能力，减轻西出站口压力。再配以今年8月1日已开始的24小时开放候车室的服务，届时，广州火车站将拥有舒适、便捷、安全的候车环境。

　　方案对现有的火车站地区(特别是站南路、站前路)人行天桥坡度大、上落不方便的问题，也提出了解决方法。在2001年12月31日前，火车站已建的过街隧道内，将安装自动扶梯。同期，火车站西广场邮政大楼至省汽车站将建高架人行天桥。站前路红棉大酒店至流花公安分局人行隧道口处机动车与非机动车之间的分隔带，将在2002年3月31日前铲除，改建成港湾式的出租车停靠站。

　　另外，流花车站内公路客运班线将在8月30日前全部调出，流花车站将恢复其作为公交车停靠站的功能。

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