图：市一汽129线的10台空调巴士今天上街，给广州的公交车乘客带来一片清凉。尹少峰／摄

　　新快报讯(记者左志红)广州市一汽公司129线的10台空调巴士今天投入营运，给出行市民带来一片清凉。此举还带出一个好消息：目前占全市公交车数量不及一成的冷气巴士将“咸鱼翻生”！市交委客管处昨天透露：广州将大力发展空调公共汽车，今后公交车的增长及更新方向原则上都将以空调车为主。

　　据悉，目前广州市6000多辆公交车中，空调巴士占不到1成。今年7月，为了达到“三年一中变、十年一大变”，提升城市形象，广州市交通管理体制作了重大变革，将大力发展公交空调车。

　　广州曾发源“冷巴”

　　广州市民也许没有淡忘，广州市在1994年6月在全国率先推出202线“冷巴”，被誉为羊城公交史上的里程碑，此后广州市公交市场上空调巴士一度增长迅速。但好景不长，由于乘客不多，亏损严重，该线于1997年10月改用普通车营运，其它公司也在经济效益压力及机械性能不佳等情况下，将部分空调车改为普通车，1997年到2000年夏季之前，羊城“冷巴”发展势头大大减弱。据悉，目前广州市包括郊线车在内有6000多辆公交车，其中空调巴士不到600台，这与广州天气炎热、公交车乘客众多的状况很不相符。而近两年来，由于市民生活水平的改善，“冷巴”市场又重新活跃起来。

　　据了解，主要经营市内和四郊区市公交的市二汽公司上半年添置了100台新车，其中空调车86台，在九运会召开前将力争使空调车数量由原来的58%上升到72.88%。而一汽公司除上述10台空调巴士外，也计划在今年内改装或购置一部分空调车。荣泰、新华等中巴公司也在今年上半年增加了七八十台空调车。

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