解读“排水机器”

　　城市排水专家告诉记者，正常情况下，申城道路积水在2小时内将能排尽，没有排水设施和地势低洼地区，8小时内也能排完。许多市民关心：申城地上地下的“排水机器”是如何排水的？

　　难点

　　低洼地区、老居民区是排水难点。在连日暴雨袭击下，遭遇大片积水的一般都是低洼地带和一些老居民区。在道路改造后，老居民区的地势往往低于新修的马路，因此积水就成为必然。8月7日下午，杨浦区控江路一小区积水严重，进行了极为紧张的排水工作：用草包堵住马路入水口，动用好几架水泵排水，使积水未能蔓延开来。

　　方法

　　上海一般的地面标高以海平面零点为标准是4米，局部低洼地区标高低于2.5米甚至低于2米。在暴雨期间，“围起来，打出去”就成为对付积水的主要方法。所谓“围”，就是在河道江岸造驳岸、防洪墙来挡水；所谓“打”，就是依靠泵站把水打出去。全市一共分布着161个防汛排水泵站。

　　马路上基本间隔40米有一个窨井，路边有进水口，积水通过连管进入支管；居民区里弄的积水，主要通过屋檐下的落水管进入地下支管。积水通过地下四通八达的各种管道，最后流入排水泵站并排入就近河道。暴雨期间，市区积水由小河道汇集到黄浦江。

　　“主力”

　　目前上海市区的排水“主力”是分布在市区的150个排水系统，每个排水系统分布了1－2个排水泵站，排水服务范围约440平方公里。这150个排水系统分别由市中、市南、市北三个排水运行公司负责具体运行，其中市中心区的排水系统更为集中，排水泵站达100多个。

　　规划

　　据市防汛办张副主任介绍，到2020年，上海排水系统的服务面积将达到660平方公里，比现有面积增加50％。这一部分新建泵站将主要集中于城乡结合部，市区排水系统的改善则通过泵站扩容和管道改造来完成。

　　解决之道：地下水库

　　一些发达国家在设计排水系统时，有不少理念值得上海借鉴。以日本为例，他们设计的一种管道堪称“地下河道”，平时在管道中留10％左右的水，供消防等紧急时候使用。有的管道阀门还与海洋相通，一旦发生森林大火等突发事故而市区用水不够，就紧急开启阀门调海水救急，真可谓“远水解近渴”。又比如，有的道路还使用了透水性材料，下雨天可以把一部分雨水洗掉。

　　一些城市排水专家称，增加城市排水的调蓄能力势在必行。申城有的地方建居民小区，就把河道随便填埋了，这对城市排水来说实不足取。另外，可以借鉴国外经验，从道路材料上加以改进，制造出既能耐车辆通行又能蓄水的材料，如果申城每条道路都能蓄一定数量的雨水，对改善积水情况会有好处。另外，在城市的广场、体育馆下可以建调蓄水库以蓄积雨水，这些水库里的水可以用来冲洗路面，也可以用来冲洗车辆。

　　本报记者秦红实习生李宝花

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